5G设施、扫码进站——探访京雄城际北京段

2019-10-02 admin

新华社北京9月21日电题:5G设施、扫码进站——探访京雄城际北京段新华社记者丁静、樊曦大兴机场站全站预留5G信号设施、手机购票后可生成二维码扫码进站。 20日,京雄城际铁路北京段开通前组织媒体探访,线路全貌初显,令人震撼。 京雄城际铁路北京段北起既有京九铁蹊径李营站南至大兴机场站,线路全长公里,设计时速250公里/小时,沿线设北京大兴站、大兴机场站两座车站。


今朝这段铁路正在举办试运营,估量9月底具备开通运营条件。

步入大兴机场站候车厅,地板上的非凡斑纹映入眼帘。 设计师为这个由四只凤羽角对角拼接而成的图案取名“凤栖梧桐”,团结站厅内以凤尾为主题的文化墙,渴望京雄城际沿线地域能“栽下梧桐树,引得凤凰来”。

“整个图案工艺很是巨大,除了四重填色,风尾的羽尖需要先用激光镌刻成3毫米的不锈钢条,再嵌入整个图案。

”中铁北京工程局机场站司理梁琪说。 车站主吊顶回收穿孔镜面和整体式发光天棚,天棚设有4档调理成果,可以按照运营需求分时段调解光照,节能降耗。 大兴机场站位于北京大兴国际机场下方,层高较低,站内碰着大客流时,大概发生较大噪音,吊顶穿孔,可以很好地吸声降噪,营造舒适的搭车情况。

“每块吊顶板上有3600个小孔。 ”梁琪说,普通的机器冲孔,大概会使整个吊顶板呈现变形,导致镜面中的倒影走样,,因此全部回收激光镌刻。

从进站通道走过,墙面回收了背漆玻璃,与赤色色带和弧形墙面一起营造出再起号动车组的外观,搭客行在其间犹如走在再起号车厢里。

“车厢”上装饰的LED窗户,还可以播放车次信息和视频。

进站越发便捷。

“京雄城际北京段全线利用电子客票。

”中国铁路北京局团体有限公司大兴机场站筹办组组长陈丽阳说,搭客购置铁路电子客票后,可在手机生成一个二维码,扫码即可进站。

“从城际铁路出站后,100米之内就能换登机牌。

”中国铁路设计团体有限公司京雄城际项目站场专业认真人朱红锋说,澳门美高梅网投网,将来,城际铁路公交化,高铁换乘会像坐公交一样利便。 为了最大限度淘汰对北京市和河北雄安新区的切割,大兴站和雄安站回收桥式站设计。

作为高铁智能化制作的创新试点,设计人员在京雄城际河北霸州段实施了1公里的装配式桥梁,这是我国高铁桥梁首次举办装配式一体化制作。 “全预制装配式桥梁制作技能有望成为此后铁路桥梁的主要施工要领之一。 ”中国铁设桥梁专业副总工程师刘凯说,装配式是铁路桥梁制作向家产化、智能化偏向的成长趋势。 建树者将总结京雄城际的技能和施工尺度,形成高铁装配式桥梁的设计施工成套技能,处事于我国铁路桥梁装配化成长。

(完)。